- 新冠肺炎所带来的经济冲击，其速度及幅度均为空前
- 中美贸易紧张局势将令全球贸易格局改观
- DMCC研究建议各界需要在科技、金融、可持续发展和贸易相关政策上进行重大创新，才能创造全球18万亿美元的潜在贸易增长
- 该报告罗列了三个关于贸易发展的关键指标:商品贸易中心、数字化与可持续性发展
- DMCC 通过线上向贸易专家及其他与会者发表这份报告，前世贸组织总干事帕斯卡尔·拉米也出席了会议
- 在整个报告中向政府和企业提出了明确而切实的贸易政策建议
- 获取完整的发布会视频、章节摘要和多语种完整报告，包括中文、阿语及英文版，可访问futureoftrade.com 并下载
迪拜多种商品交易中心（DMCC）日前发表其《贸易的未来2020》报告，文中指出通过在贸易活动中进一步采用先进科技、推动跨境贸易服务的增长、贸易政策创新及加强贸易有关基础设施的建设，多管齐下，全球有望实现18万亿美元的贸易增长。
《贸易的未来》是 DMCC深度剖析全球贸易趋势的洞察报告，2020年报告已经是其第三版，这份报告分析地缘政治、科技和全球经济趋势对未来贸易的影响，其关注重点包括贸易增长、供应链、贸易融资、基础设施和可持续发展。除了提供分析之外，该报告还为政府和企业提供了明确且切实的贸易政策建议。
根据报告的分析，疫情过后的经济复苏，以及地缘政治的紧张局势，具体而言就是中美的贸易摩擦，将左右21世纪20年代的全球贸易格局。影响全球的新冠肺炎疫情带来了巨大的经济冲击，其速度及幅度前所未见，但它也加速了诸如数字化、重新调整全球供应链，以及重新考虑国家/地区安全在贸易政策中的作用等趋势的发展，大幅度塑造了贸易的未来。
DMCC 主席兼首席执行官Ahmed Bin Sulayem 表示：“目前全球贸易正处于前所未见的境况，而《贸易的未来》报告旨在探讨在前进道路上的各种可能情景。尽管当下经济明显仍然存在许多不确定性，但报告鲜明指出，全球通力合作对贸易的未来乃至经济复苏至关重要，各方找到彼此的共同点，携手推动国际贸易是取得成功的关键因素。“
他表示：“通过报告的研究，DMCC不仅明确列出影响全球贸易发展的障碍，更提出如何扫除此等障碍的解决方案。
该报告通过网络研讨会发布，向参会人员介绍了分析结果，以及其对政经界的各项建议，探讨如何在今后十年以及更长远地时期携手推动贸易发展。与国际贸易专家进行的一系列对话也讨论了落实报告中建议的方法。”
DMCC首席运营官Feryal Ahmadi补充说：“2020年对全球贸易秩序而言是一个临界点，这将定义其未来十年的发展方向。《贸易的未来》报告表明，如果企业和政府能通力合作克服现有的障碍，将取得积极正面的成果。在我们的研究报告中，我们确定了四个关键要素，如果将这些要素综合在一起，到2030年可推动贸易增长18万亿美元。这些要素包括支持贸易发展的科技，跨境服务贸易的增长，贸易政策以及与贸易相关的基础设施方面的投资。
通过在供应链、制定贸易政策和建立伙伴关系的方式上不断创新，这将发挥着至关重要的作用。虽然各国的经济优先次序不同，各地政经界对ESG (环境、社会、企业管治)和可持续性发展的进取程度也有别，但ESG和可持续发展对贸易格局的影响不容忽略。总括而言，促进全球贸易的关键在于加强协作和建立新的合作方式。提供对未来方向的判断，而不仅仅是对当前状况的分析对DMCC一直以来至关重要，因此，在整个报告中为政府和企业提出了实际的建议。”
迄今为止，《贸易的未来》报告的先前版本（2016年和2018年）已下载超过110,000次，最新版本分为五章。下文概述了2020年报告的一些主要洞察分析：
贸易的政治角力
- 中美之间的战略竞争将是 21 世纪 20 年代全球贸易与国际关系的决定性因素，全球贸易紧张局势可能在好转之前还会进一步恶化。
- 中美贸易紧张局势遮掩了其它实施保护主义的个体。2019年，保护主义措施达到历史最高水平，而 2020 年的新冠肺炎疫情加剧了这一局面。
- 在当前形势下，世界贸易组织是不可能进行全面改革的。在此期间，各个经济体将需要进行更多创新，建立一个依赖多边、区域和双边协定的新贸易秩序。
- 全球贸易紧张局势推动了供应链的重新调整，使得供应链更加简化和多样化。新冠肺炎疫情将进一步推动这一趋势。
- 在这种环境下，供应链的战略目标将聚焦于风险抵御能力和成本效益
科技与贸易
- 诸如人工智能、区块链和数字平台等技术有潜力通过提升效能，降低成本以及开辟新的商业和贸易机会来推动贸易。
- 有些技术具备贸易促进潜能，而有些技术会扰乱现有生产贸易模式，阻碍国际贸易，估计技术对贸易的净影响可能只有 4,000 亿美元（469 万亿迪拉姆）。
- 自动化和机器人技术将制造地点向消费中心靠拢，从而缩短供应链，此外，增材制造将打破零部件供应链。
- 各国政府迫切需要解决全球技术政策环境分裂的问题，以防止出现不同的标准，应用程序和系统。
促进贸易开展：融资和基础设施
- 融资方面存在重大缺口。贸易融资缺口为5万亿美元（5.5万亿迪拉姆），预计到2025年将扩大到2.5万亿美元（9.18万亿迪拉姆）。
- 同样，基础设施需求和可用融资之间也存在6万亿美元（22万亿迪拉姆）的缺口。到 2040 年，融资缺口预计扩大到 15 万亿美元（55万亿迪拉姆）。
- 解决融资缺口问题的主要障碍包括：把贸易融资和基础设施投资视为高风险事项的误解，以及由于监管工作负担而导致广泛投资者群体无法参与。
- 为了缩小差距，公共部门和私营部门参与者的运营及协助方式必须作出大改变。
- 通过扩大资金池规模和改善获取贸易融资的机会，可以缩小贸易融资缺口。技术在这其中扮演着重要角色，然而数字化贸易融资必需获得全球认可同意。
- 如能找到引导大型私人资本动用储备进入基础设施投资池的解决方案，可以缩小基础设施融资缺口。这总体上需要与政府协调，并在基础设施规划和开发方面进行更大的创新。
贸易的可持续发展
- 随着来自消费者、政府和投资界的压力越来越大，企业对可持续发展的看法从视之为“奢侈品”变为必需品。
- 然而，对于可持续性发展是否在经济发展上至关重要，企业领袖们仍存在分歧。尽管将可持续性发展纳入业务模型正快速趋于一个临界点，但还远远没有真正实现。
- 缺乏全方位的解决方案、全球监管框架和标准化的报告仍然是全面实施的障碍。
- 为了改变这种状况，需要创新的解决方案，其中可能包括在双边和多边协定中使用技术及加强政策协调。
- 新冠肺炎大流行可能会对企业的可持续发展产生正面和负面的影响 - 尽管人们越来越了解可持续业务运营的益处，但政府的首要任务将是重启国民经济。
- DMCC首次推出了一项追踪无害环境技术（ESTs）交易的新指数。通过无害环境技术贸易来追踪可持续性发展，是展示各国如何以环保方式重新工业化的一种方式。一如意料之中，全球购买和推广绿色技术的主要经济体是世界上最大的一些经济体。目前，中国是无害环境技术的最大出口国，其次是德国和美国，这些都是无害环境技术的主要生产国。同样，美国、中国和德国也是无害环境技术的最大进口国。
